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やっとVitz RSが家に来ました

やっと「くろび」こと、ブラックマイカ色のヴィッツRS TRDスポーツMが来ました。

「TRD Sports M」のフロントエンブレムが格好悪いので外してしまい、外観からグレードが分かりません。

ほら、インテグラType-Rなどでよくある、「iSかと思ったら、よく見たらType-Rじゃん!」みたいな、そんな感じです。

ちょと買い物に行くのに乗った感想は・・・

レカロシートに換装しているため、シートポジションはノーマルより低くなっているはずなのに、それでも高い。

車体の大きさのせいで腰高感があり、乗っていて、ものすごく不安です。バンに乗っているよう。

やっぱり、平べったい車の方が重心が低くて安心です。

それに小回りが利かない!TRDのへなちょこヘリカルデフのクセして。

それから、タコメーターが見辛いです。

スピードメーターと逆の配置の方がいいな。

まぁ、普段、運転中は「音」で判断するからあまり見ませんけどね。

良い所をさがそうと思いましたが、マイナス面ばかり気になってしまいました。

一つ良いなと感じたのは、へなちょこヘリカルデフとはいえ、交差点の右左折時は「デフデフ感」が出ていてスムーズなコーナリング。足まわりのセッティングの良さを感じました。

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Comments

おお!ついにきましたか。
あらっく定番のレカロは健在のようで。

今回は"黒"なんだ。てっきりブルーかと。
あとナンバーも楽しみだなー。カブリオレFCみたくひねってる気がするのですが。

私も新Vitzに対する評価は低いけど、あらっくの車は別格なので、是非お披露目おねがいします。

Chino Author Profile Page:

いや〜、さすがに青ばかりだとねって事で黒になりました。

ナンバーはFC3Cみたいにトンチの利いたものではありません。
ちょwおまw、どんだけ自分好きなんだよって感じでしょうか。

なんて言ったって、あの初代1000ccヴィッツを、
関越の上り坂で加速する車に仕上げた男ですからね。

すでに鞭がビシバシ入っていますから、
上が気持ちよ〜〜〜く回る車になるかと思います。

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